โครงสร้างส่วนบนของรถบรรทุกตักท้าย Howo 10 CBM ที่ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษ สร้างขึ้นจากแผ่นเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงเชื่อมประกอบ โดยแผงด้านข้างขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียว ทำให้มีความแข็งแรงทนทานเป็นพิเศษ ภายในตัวกล่องมีการเคลือบสารป้องกันสนิมแบบพิเศษ ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน

ด้วยระบบบีบอัดประสิทธิภาพสูง ทำให้ลดปริมาณขยะได้อย่างมากและเพิ่มความจุในการทิ้งขยะต่อครั้ง โครงสร้างส่วนบนของรถบรรทุกแบบโหลดท้าย มีระบบปิดผนึกที่ดีเยี่ยม ป้องกันการรั่วไหลของของเสียและการกระจายกลิ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังมีโหมดการโหลดและขนถ่ายที่แตกต่างกันสามแบบเพื่อรองรับความต้องการใช้งานที่หลากหลาย

● จีนที่ดีที่สุดโครงสร้างส่วนบนของรถบรรทุกแบบโหลดท้ายโรงงาน

● ประสบการณ์การผลิตระดับมืออาชีพมากกว่า 30 ปี

● ออกแบบตามความต้องการของคุณ

● ทีมขายมืออาชีพที่จะช่วยคุณเลือกซื้อรถบรรทุกที่เหมาะสม

● เราสามารถให้บริการหลังการขายที่ดีแก่คุณได้

*โครงสร้างส่วนบนของรถบรรทุกตักท้าย Howo ขนาด 10 ลูกบาศก์เมตรที่ปรับแต่งเอง

ชุดแต่งตัวถังด้านบนสำหรับรถบรรทุกขยะแบบโหลดท้าย* 

โรงงานของเราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพในด้านรถบรรทุก
รับประกันว่าสินค้าทุกชิ้นเป็นของใหม่และมีคุณภาพสูง

»Ⅰ.คำจำกัดความและข้อมูลเบื้องต้นของผลิตภัณฑ์:

ผู้ผลิต:บริษัท ซีเอส ทรัคส์ กรุ๊ป จำกัด

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

●การบีบอัดที่มีประสิทธิภาพ: ระบบการอัดไฮดรอลิกช่วยลดปริมาณของเสียได้อย่างมาก และเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งได้อย่างมีนัยสำคัญ

●โครงสร้างแข็งแรงทนทาน: ตู้คอนเทนเนอร์นี้ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ทนต่อการกัดกร่อน จึงมั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการใช้งานต่างๆ

●การปิดผนึกที่ยอดเยี่ยม: การออกแบบที่ปิดสนิทระหว่างภาชนะบรรจุและเครื่องโหลดช่วยป้องกันการรั่วไหลและกลิ่นไม่พึงประสงค์

●การควบคุมอัจฉริยะ: มาพร้อมกับระบบควบคุมไฟฟ้าไฮดรอลิกแบบบูรณาการ ทำให้สามารถทำงานและตรวจสอบความปลอดภัยได้โดยอัตโนมัติ

โครงสร้างตัวถังรถบรรทุกขยะแบบโหลดท้าย Howo ขนาด 10 ลูกบาศก์เมตร (เรียกอีกอย่างว่า ชุดตัวถังส่วนบนสำหรับรถบรรทุกขยะแบบโหลดท้าย 10 ลูกบาศก์เมตร, โครงสร้างตัวถังส่วนบนสำหรับรถบรรทุกอัดขยะ, ตัวถังส่วนบนสำหรับรถบรรทุกขยะแบบโหลดท้าย, ชุดตัวถังส่วนบนสำหรับรถบรรทุกอัดขยะ 10 ลูกบาศก์เมตร, โครงสร้างตัวถังส่วนบนสำหรับรถบรรทุกอัดขยะ 10 ลูกบาศก์เมตร, โครงสร้างตัวถังส่วนบนสำหรับรถบรรทุกขยะแบบโหลดด้านข้าง)เป็นระบบสุขาภิบาลรูปแบบใหม่ที่ใช้เฉพาะสำหรับการเก็บรวบรวม ขนส่ง และกำจัดขยะ

บริเวณรอยต่อระหว่างตัวถังและตัวเติมติดตั้งแถบซีลยางพิเศษ และใช้ระบบล็อคไฮดรอลิกเพื่อการซีลแบบอัดแน่น ซึ่งมีประสิทธิภาพการซีลที่ดี ส่วนล่างออกแบบให้มีรางรับน้ำที่มีโครงสร้างพิเศษ ซึ่งให้การป้องกันสองชั้น ป้องกันน้ำเสียหยดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และขจัดมลพิษซ้ำซ้อน

ระบบไฮดรอลิกของโครงสร้างส่วนบนของรถตักท้ายขนาด 10 ลูกบาศก์เมตร เป็น "แกนพลังงาน" ของการทำงาน ประกอบด้วยโมดูลหลักสี่ส่วน ได้แก่ แหล่งพลังงาน ตัวขับเคลื่อน ส่วนประกอบควบคุม และส่วนประกอบเสริม ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้เกิดการบีบอัด การผลัก และการขนถ่าย

1. แหล่งพลังงาน: ให้พลังงานไฮดรอลิก

●ปั๊มไฮดรอลิก: ส่วนประกอบหลักที่ให้กำลังขับเคลื่อน โดยอาศัยกำลังจากเครื่องยนต์ของรถยนต์ผ่านระบบส่งกำลัง (PTO) จะแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานแรงดันน้ำมันไฮดรอลิก ส่งน้ำมันแรงดันสูงไปยังระบบทั้งหมด

●ถังน้ำมันไฮดรอลิก: ทำหน้าที่กักเก็บน้ำมันไฮดรอลิก ระบายความร้อน ตกตะกอนสิ่งสกปรก และแยกอากาศออกจากน้ำมัน ทำให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันไฮดรอลิกสะอาดและระบบมีความเสถียร

2. อุปกรณ์ขับเคลื่อน: แปลงพลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังงานกล

กระบอกไฮดรอลิก: ทำหน้าที่ขับเคลื่อนกลไกการโหลดโดยตรง และแบ่งออกเป็นสามประเภทตามหน้าที่การทำงาน

●กระบอกไฮดรอลิกอัด: กดแผ่นบีบอัดเพื่อลดปริมาณของเสีย

●กระบอกไฮดรอลิกแบบแผ่นดัน: ดันแผ่นดันเข้าไปในห้องเพื่ออัดและดันของเสียเข้าไป

●การโหลดกระบอกไฮดรอลิก: ควบคุมการเอียงและการปิดของเครื่องลำเลียง เพื่อช่วยในการนำของเสียเข้าสู่ห้องอัด

3. ส่วนประกอบควบคุม: ทำหน้าที่ควบคุมแรงดัน ทิศทาง และการไหลของน้ำมันไฮดรอลิก

♦วาล์วควบคุมทิศทาง: ทำหน้าที่ควบคุมการไหลของน้ำมันไฮดรอลิก สลับทิศทางการยืดและหดของกระบอกไฮดรอลิก เช่น การควบคุมตำแหน่ง "ลง" หรือ "รีเซ็ต" ของแผ่นอัด และตำแหน่ง "ไปข้างหน้า" หรือ "หด" ของแผ่นดัน

♦วาล์วระบายแรงดัน: ตั้งค่าแรงดันระบบสูงสุดเพื่อป้องกันแรงดันที่มากเกินไปซึ่งอาจทำให้ชิ้นส่วนเสียหาย และให้การป้องกันการโอเวอร์โหลด

♦วาล์วควบคุมคันเร่ง/ความเร็ว: ทำหน้าที่ควบคุมการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกและควบคุมความเร็วของกระบอกไฮดรอลิก ป้องกันการอัดหรือแรงดันที่มากเกินไป

4. ส่วนประกอบเสริม: ช่วยให้ระบบทำงานได้อย่างเสถียร

●สายยางน้ำมันไฮดรอลิก: ลำเลียงน้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูงและเชื่อมต่อชิ้นส่วนไฮดรอลิกต่างๆ โดยใช้ท่ออ่อนถักเหล็กทนแรงดันสูง

●ตัวกรองไฮดรอลิก: กรองสิ่งสกปรกออกจากน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อป้องกันการอุดตันของวาล์วและการสึกหรอของกระบอกไฮดรอลิก ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบ

●เกจวัดความดัน: แสดงค่าแรงดันระบบแบบเรียลไทม์ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบสถานะการทำงานของระบบไฮดรอลิกและตรวจจับความผิดปกติได้อย่างทันท่วงที

» Ⅱพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์สำหรับโครงสร้างส่วนบนของรถบรรทุกแบบโหลดท้ายขนาด 10 ลูกบาศก์เมตร:

» Ⅲ.ผลิตภัณฑ์ ข้อมูลเบื้องต้นโดยละเอียด:

โครงสร้างส่วนบนของรถบรรทุกเก็บขยะแบบโหลดท้ายขนาด 10 ลูกบาศก์เมตรที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ เป็นส่วนประกอบหลักของรถคันนี้ โดยใช้เป็นหลักในการเก็บรวบรวมและขนย้ายขยะมูลฝอยจากเทศบาล ขยะชุมชน และขยะมูลฝอยจากองค์กร โครงสร้างส่วนบนนี้ใช้วัสดุเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงเพื่อการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและทนทานต่อการกัดกร่อน ป้องกันการรั่วไหลและกลิ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยรักษาสภาพแวดล้อมในเมืองให้สะอาด

1. ประสิทธิภาพการบีบอัดสูง:

●ส่วนบนของเครื่องใช้เทคโนโลยีการบีบอัดไฮดรอลิกขั้นสูง โดยใช้กลไกการดันหลายขั้นตอนเพื่อบีบอัดของเสียเป็นชั้นๆ ทำให้ได้อัตราส่วนการลดปริมาตรที่สูงกว่า 3:1

●กระบวนการบีบอัดราบรื่นและมีประสิทธิภาพ และสามารถใช้งานได้หลายโหมด ได้แก่ อัตโนมัติ กึ่งอัตโนมัติ หรือแบบแมนนวล ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและลดจำนวนเที่ยวการเดินทางของยานพาหนะได้อย่างมาก

2. โครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน:

●ชิ้นส่วนหลักต่างๆ รวมถึงตัวเรือนและระบบป้อนวัสดุ ถูกเชื่อมด้วยเหล็กคุณภาพสูง แข็งแรง และทนทานต่อการสึกหรอ ส่งผลให้โครงสร้างแข็งแรง ทนทานต่อแรงกระแทก และทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม

●บริเวณสำคัญต่างๆ จะถูกพ่นเคลือบและบำบัดด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการใช้งานที่หลากหลาย และรับประกันการทำงานที่เสถียรในระยะยาว

3. ชาญฉลาดและปลอดภัยสูง:

ส่วนบนของตัวเครื่องติดตั้งระบบควบคุมไฟฟ้าไฮดรอลิกแบบบูรณาการ ทำให้สามารถควบคุมได้ทั้งจากระยะไกลและในพื้นที่ มีระบบรีเซ็ตอัตโนมัติ สัญญาณเตือนความผิดพลาด และระบบล็อคเพื่อความปลอดภัย ช่วยให้ใช้งานง่าย ปลอดภัย เชื่อถือได้ และบำรุงรักษาง่าย