

รถยกฉุกเฉิน Howo รุ่นใช้งานเบา เป็นยานพาหนะเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อเคลียร์สิ่งกีดขวางบนถนน ช่วยเหลือ และลากจูงยานพาหนะที่เสียหลัก โดยทั่วไปจะใช้บนทางหลวง ถนนในเมือง และในที่เกิดเหตุ
เดอะ รถยกฉุกเฉินบนถนนรุ่น Howo สำหรับงานเบา อุปกรณ์นี้มีความยืดหยุ่นในการใช้งานและปรับตัวได้ดี สามารถรองรับยานพาหนะได้หลากหลายประเภท ตั้งแต่รถยนต์ส่วนบุคคลไปจนถึงรถบรรทุกขนาดเล็ก ข้อดีของมัน ได้แก่ ประสิทธิภาพการช่วยเหลือสูง ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และช่วงการใช้งานที่กว้าง ทำให้เป็นอุปกรณ์ที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับการจัดการจราจรและการช่วยเหลือฉุกเฉิน

รถลากจูง Howo ผลิตจากแผ่นเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงโดยการเชื่อม ทำให้มีโครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน สามารถรับมือกับภารกิจกู้ภัยในสภาพถนนที่ซับซ้อนได้ รถลากจูงมีให้เลือกหลายแบบ รวมถึงรุ่นที่แยกการลากจูงและการยก รุ่นที่รวมการลากจูงและการยก และรุ่นพื้นเรียบ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการกู้ภัยที่หลากหลาย
รถลากจูง Howo สามารถลากจูงรถที่เสียได้พร้อมกันสองคัน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการกู้ภัยได้อย่างมาก นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบไฮดรอลิกและระบบไฟฟ้าที่ทันสมัย ทำให้การทำงานแม่นยำและเสถียร พร้อมทั้งให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับการปฏิบัติการกู้ภัย

รถยกฉุกเฉิน Howo คันนี้ดัดแปลงมาจากแชสซีส์ Howo RHD น้ำหนักเบา ระยะฐานล้อ 3360 มม. เกียร์ WLY6TS55 ยาง 7.00R16 พร้อมระบบปรับอากาศ USB และระบบช่วยเลี้ยว ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Cummins ISF3.8S3141 141 แรงม้า 4 สูบเรียง ตัวรถมีแท่นยกรับน้ำหนักได้ 3 ตัน พร้อมวินช์ยาว 21 เมตร และที่ยึดล้อ ใช้งานได้หลากหลายบนทางหลวง ถนนในเมือง ลานจอดรถ และสถานที่อื่นๆ
|
โฮโว่ พวงมาลัยขวา 3 ตัน รถลากจูงขนาดเล็ก |
||
|
ขนาดโดยรวม |
6550x2350x2440 (มม.) |
|
|
น้ำหนักรวมของยานพาหนะ |
6800 กก. |
|
|
น้ำหนักรถเปล่า |
3350 กก. |
|
|
ข้อมูลจำเพาะของตัวถัง |
||
|
ตัวถัง |
ยี่ห้อตัวถัง |
โฮโว |
|
ห้องโดยสาร |
แถวเดียว 2 ที่นั่ง พร้อมเครื่องปรับอากาศ และช่องเสียบ USB… |
|
|
ประเภทไดรฟ์ |
4x2,พวงมาลัยขวา |
|
|
ฐานล้อ |
3360(มม.) |
|
|
ระบบเบรก |
ระบบเบรกอากาศ |
|
|
ชุดพวงมาลัย |
ผู้ช่วยพลังงาน |
|
|
ยาง |
7.50R166 ชิ้น พร้อมยางอะไหล่ 1 เส้น |
|
|
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง |
คัมมินส์ ISF3.8S3141 |
|
พลัง |
105KW/141HP |
|
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร 3 |
|
|
การเคลื่อนย้าย |
3.76 ลิตร |
|
|
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
|
เกียร์บ็อกซ์ |
WLY651เกียร์เดินหน้า 6 เกียร์ และเกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ (แบบแมนนวล) |
|
|
โครงสร้างส่วนบน |
||
|
วินช์ |
ปริมาณ |
1 ชิ้น |
|
ความสามารถในการดึงของวินช์ |
4000 (กก.) |
|
|
ความยาวของสายเคเบิลเหล็ก |
21 (ม.) |
|
|
หมายเหตุ |
1. มาพร้อมล้อเสริม 1 ชุด |
|
» .รายละเอียดและข้อดีของผลิตภัณฑ์:

1. การออกแบบที่เหมาะสมและคุณสมบัติครบครัน
รถยกฉุกเฉินขนาดเล็ก Howo ใช้แชสซี HOWO ที่ได้รับการดัดแปลง ทำให้ตัวถังมีความมั่นคงและรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม ส่วนบนของตัวรถติดตั้งแท่นยกแบบไฮดรอลิกที่ยืดหดได้ วินช์ลวดสลิง อุปกรณ์ลากจูงเสริม และอุปกรณ์ยึด ทำให้สามารถยก ลากจูง และขนส่งได้อย่างรวดเร็ว แท่นยกสามารถเอียงและยืดออกได้ ช่วยให้การบรรทุกยานพาหนะที่ประสบอุบัติเหตุหรือเสียเป็นไปอย่างราบรื่น ลดความเสี่ยงต่อความเสียหายเพิ่มเติม นอกจากนี้ โครงสร้างที่กะทัดรัดและรัศมีวงเลี้ยวที่สั้นของตัวรถยังทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนในเมืองและทางแคบๆ อีกด้วย

2. ความสามารถในการรับน้ำหนักและการปฏิบัติงานที่โดดเด่น
รถลากจูง Howo มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ 3 ตัน สามารถลากจูงรถยนต์ขนาดเล็กและรถบรรทุกขนาดเบาได้เกือบทุกคัน ระบบไฮดรอลิกและวินช์ที่ทรงพลังให้แรงดึงที่แข็งแกร่งและการทำงานที่ราบรื่น ช่วยลากจูงและยึดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การออกแบบที่ผสานกันระหว่างแขนลากและตัวรองรับล้อเสริม ช่วยเพิ่มความสามารถในการปรับตัวของยานพาหนะระหว่างปฏิบัติการกู้ภัยฉุกเฉิน ทำให้สามารถลากจูงและขนถ่ายได้อย่างราบรื่น แม้แต่ยานพาหนะที่เสียหรือเสียหายอย่างหนัก ส่งผลให้ประสิทธิภาพการปฏิบัติงานโดยรวมสูงขึ้น และเพิ่มขีดความสามารถในการกู้ภัยริมถนนได้อย่างมีนัยสำคัญ

3. ข้อดีที่สำคัญ
จุดเด่นของรถยกฉุกเฉินขนาดเล็ก Howo คือประสิทธิภาพการช่วยเหลือสูง การใช้งานที่หลากหลาย และความปลอดภัยที่เหนือกว่า สามารถเคลื่อนย้ายรถเสียและรถที่ประสบอุบัติเหตุได้อย่างรวดเร็ว ช่วยให้การจราจรไหลลื่น รุ่นต่างๆ ที่หลากหลายตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของยานพาหนะขนาดเล็ก มาพร้อมระบบไฮดรอลิก วินช์ และอุปกรณ์เตือนภัย ทำให้ใช้งานง่าย มีเสถียรภาพ และเชื่อถือได้ ด้วยความยืดหยุ่นและความเป็นมืออาชีพ รถยกฉุกเฉินจึงกลายเป็นส่วนประกอบสำคัญของการจัดการจราจรบนท้องถนนและการช่วยเหลือฉุกเฉิน
ฝากข้อความไว้
สแกนเพื่อแชร์ไปยัง WeChat/WhatsApp :