

สภาพถนนในประเทศส่วนใหญ่ของแอฟริกาส่วนใหญ่เป็นถนนลูกรัง (ไม่ได้ลาดยาง) มีเพียงไม่กี่ประเทศเท่านั้นที่มีเครือข่ายถนนที่พัฒนาค่อนข้างดี อัตราการลาดยางโดยเฉลี่ยต่ำ โดยมีเพียง 17.4% ในกว่า 50 ประเทศ หลุมบ่อ การทรุดตัว และการสะสมของน้ำเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ทำให้ถนนเป็นโคลนและยากต่อการสัญจรในช่วงฤดูฝน และเต็มไปด้วยฝุ่นในช่วงฤดูแล้ง ระหว่างเมืองใหญ่ๆ มีถนนชนบทมากมาย ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับรถเก็บขยะที่เดินทางจากเขตเมืองหนึ่งไปยังอีกเขตเมืองหนึ่ง

✱ คุณสมบัติสำหรับแชสซีหนัก HOWO

1. กำลังแรงม้าสูง + แรงบิดสูง ปีนป่ายรับน้ำหนักมากได้:
» โดยทั่วไปใช้สำหรับบรรทุกของหนัก (40-50 ตัน) + ทางลาดชันยาว และคุณภาพของน้ำมันดีเซลจะแตกต่างกันไป
»รุ่นมาตรฐานทั่วไปจะมีกำลัง 336-420 แรงม้า (เช่น ซีรี่ส์ WD615/WP12) แรงบิด 1500-2000 นิวตันเมตร มีแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ ทำให้การปีนขึ้นเนินขณะบรรทุกเต็มที่ทำได้อย่างง่ายดาย
»เครื่องยนต์อัตราส่วนการบีอัดต่ำ + ชิ้นส่วนทนทานต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับใช้น้ำมันเชื้อเพลิงออกเทนต่ำในแอฟริกา
» เมื่อจับคู่กับเกียร์ทดกำลังสูง 10-12 สปีด อัตราทดเกียร์ที่กว้างช่วยให้เลือกเกียร์ได้อย่างยืดหยุ่นบนถนนขรุขระหรือทางลาดชัน ทำให้ส่งกำลังได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่สะดุด

2. ยางรถออฟโรดขนาดใหญ่ ยึดเกาะดีเยี่ยม และทนทาน:
» การกำหนดค่ามาตรฐานประกอบด้วยยางขนาดใหญ่และหนา เช่น 12.00R20/12R22.5 ที่มีดอกยางกว้าง.
» เดอะ ยางแต่ละเส้นรับน้ำหนักได้ 8-10 ตัน ป้องกันการเสียรูปภายใต้น้ำหนักบรรทุกมาก
» ร่องลึกและบล็อกดอกยางขนาดใหญ่ช่วยให้ยึดเกาะถนนที่เป็นโคลนหรือกรวดได้อย่างดีเยี่ยม มีคุณสมบัติในการทำความสะอาดตัวเองได้ดี และลดความเสี่ยงในการลื่นไถล
» ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเลือกได้ พร้อมพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ ช่วยลดโอกาสที่รถจะติดหล่มโคลนหรือทราย

3. ขับขี่ได้คล่องตัวสูง ไม่ติดขัดบนถนนขรุขระ:
» ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ≥260 มม. ผนวกกับมุมเข้าที่กว้าง (≥17°) และมุมออกที่กว้าง (≥26°) ทำให้สามารถขับผ่านหลุมบ่อและทางลาดชันส่วนใหญ่ได้
» คานตรงความแข็งแรงสูง + สปริงแผ่นหนา; คานสูงที่มีความเหนียวดี ทนต่อแรงบิดบนถนนขรุขระ
» แผ่นเหล็กป้องกันด้านล่างสำหรับชิ้นส่วนสำคัญ เพื่อป้องกันความเสียหายจากการกระแทก
» ตัวถังสูงและช่องรับอากาศ/ไฟฟ้าที่อยู่สูง ช่วยให้รถสามารถลุยน้ำได้ลึก 300-500 มิลลิเมตร เหมาะสำหรับถนนที่เป็นโคลนในฤดูฝนของแอฟริกา
✱ คุณสมบัติของตัวถังเครื่องอัดขยะ

1. วัสดุของภาชนะ: ภาชนะทำจากเหล็กกล้าความแข็งสูง T400 หรือ T420 หนา 5 มม. เคลือบสีกันสนิมด้านใน เหมาะสำหรับบรรจุขยะครัวเรือนส่วนใหญ่

2. พื้นที่จัดเก็บ: ตู้คอนเทนเนอร์มีความจุในการบรรทุก 16-30 ลูกบาศก์เมตร อัตราส่วนการบีอัดสูงสุด 1:4 และรับน้ำหนักได้สูงสุด 35 ตัน สำหรับพื้นที่เมืองที่กระจายตัวอยู่ทั่วไปในแอฟริกา ตู้คอนเทนเนอร์นี้จะช่วยลดจำนวนเที่ยวขนส่งไป-กลับลงได้

3. การทำงานของระบบ: รถอัดขยะคันนี้มาพร้อมกับระบบบัส CAN BUS ซึ่งมีการส่งสัญญาณควบคุมแบบรวมศูนย์ ระบบสายไฟที่เรียบง่ายและผสานรวมอย่างลงตัว และการควบคุมการทำงานทั้งหมดด้วยปุ่มเดียว รวมถึงการยก การโหลด การอัด และการขนถ่าย
✱รีวิวจากผู้ใช้จริงของบริษัทสุขภัณฑ์ในแอฟริกา

1. เดอะผู้จัดการกองยานพาหนะด้านสุขาภิบาลในเมืองลากอส ประเทศไนจีเรีย ให้ความเห็นว่า:
"รถบรรทุกเก่าของเราต้องวิ่งไปกลับสามรอบเพื่อขนขยะไปทิ้งที่บ่อขยะ แต่ตอนนี้ รถบรรทุกอัดขยะ Howo คันนี้สามารถทำงานได้สามรอบในครั้งเดียว" เครื่องอัดขยะ HOWO ถังขยะมีขนาดเล็กลงครึ่งหนึ่ง ช่วยประหยัดน้ำมันได้ถึง 40% ตัวถังก็ทนทานอย่างเหลือเชื่อ วิ่งบนถนนขรุขระในชานเมืองลากอสมาเกือบสองปีโดยไม่มีปัญหาใหญ่เลยสักครั้ง นับเป็นเรื่องที่โล่งใจมากสำหรับกองยานพาหนะของเราที่มีทรัพยากรด้านการบำรุงรักษาจำกัด"

2.เดอะผู้จัดการด้านสุขาภิบาลเทศบาลในกรุงไนโรบี ประเทศเคนยา ให้ความเห็นว่า:
"เดอะ ถังขยะแบบโหลดด้านหลัง HOWO การออกแบบระบบซีลของรถบรรทุกรุ่นใหม่นี้ช่วยแก้ปัญหาใหญ่ที่สุดของเราได้ นั่นคือ รถบรรทุกรุ่นเก่ารั่วซึมน้ำเสียตลอดทาง ทำให้ชาวบ้านร้องเรียนเป็นจำนวนมาก ตอนนี้ รถบรรทุก H รุ่นใหม่นี้...ถังขยะ OWO ด้านหลัง รถบรรทุกอัดขยะช่วยป้องกันการรั่วไหลจากขั้นตอนการเก็บรวบรวมไปจนถึงการขนย้าย แม้ในช่วงฤดูฝน ส่งผลให้จำนวนข้อร้องเรียนเรื่องสุขอนามัยบนถนนสายหลักของเมืองลดลงถึง 80% นอกจากนี้ อินเทอร์เฟซยังใช้งานง่ายมาก คนขับรถในท้องถิ่นสามารถเรียนรู้การใช้งานได้ภายในสองวันของการฝึกอบรม ระดับการทำงานอัตโนมัติที่สูงยังช่วยลดความเสี่ยงที่คนงานจะต้องทำงานใกล้กับขยะอีกด้วย

3. การประเมินของแผนกสุขาภิบาลเมืองนูอากชอต ประเทศมอริเตเนีย:
"มอริเตเนียมีลมแรงและอุณหภูมิสูง และผมกังวลว่าระบบไฟฟ้าและระบบไฮดรอลิกจะไม่สามารถทนทานได้ ผมไม่ได้คาดหวังว่า Hโอโววงจรที่ปิดสนิทและสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนทำให้เครื่องมีความน่าเชื่อถือสูงมาก มันทำงานอยู่ริมทะเลทรายเป็นเวลาหนึ่งปีเต็มโดยไม่มีปัญหาขัดข้องใดๆ ที่เกิดจากพายุทราย ยิ่งไปกว่านั้น ความจุขนาดใหญ่ 20 ลูกบาศก์เมตรนั้นมีประสิทธิภาพอย่างยิ่งสำหรับการจัดการการขนส่งข้ามภูมิภาคระหว่างเมืองหลวงของเรากับพื้นที่โดยรอบ ดังนั้นเราจึงไม่จำเป็นต้องไปที่บ่อขยะบ่อยๆ อีกต่อไป"
ฝากข้อความไว้
สแกนเพื่อแชร์ไปยัง WeChat/WhatsApp :