รถบรรทุกหัวลาก Sinotruk HOWO 6X4 ปี 2025 ใหม่เอี่ยม ใช้ห้องโดยสารมาตรฐาน HOWO 76 พร้อมกระบะท้ายและเครื่องปรับอากาศ เครื่องยนต์: CNHTC WD615.47 371 แรงม้า เกียร์: HW19710 10 เกียร์เดินหน้าและ 2 เกียร์ถอยหลัง มาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 2 โครงสร้างแข็งแรง ข้อต่อล้อที่ห้าขนาด 50 มม./90 มม. ยี่ห้อ JOST โครงสร้างตัวถังของรถบรรทุกหัวลาก Howo ใช้แผ่นเหล็กสามชั้นเพื่อเสริมความแข็งแรง ทำให้รถมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น เพลาของรถบรรทุกหัวลาก Howo เพลาหน้ารับน้ำหนักได้ 9 ตัน และเพลาหลังรับน้ำหนักได้ 16 ตัน

ตลาดส่งออกหลักของรถหัวลากขนส่งสินค้า Sinotruk HOWO Euro 2 มีความหลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทวีปแอฟริกาSinotruk มีฐานการดำเนินงานที่กว้างขวางในทวีปแอฟริกา ตั้งแต่ประเทศอียิปต์ทางเหนือไปจนถึงประเทศแอฟริกาใต้ทางใต้ โดยจำหน่ายผลิตภัณฑ์ในประเทศต่างๆ เช่น ไนจีเรีย ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในด้านโครงสร้างพื้นฐานและโลจิสติกส์ ในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 ตลาดแอฟริกาได้มีส่วนสำคัญต่อการเติบโตของยอดขาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคแอฟริกาตะวันตกเฉียงเหนือที่มีผลการดำเนินงานดีเป็นพิเศษประการที่สอง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งรวมถึงอินโดนีเซีย มาเลเซีย และไทย เป็นตลาดที่ได้รับความนิยมมากเป็นอันดับสอง ซิโนทรุก ด้วยผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมกับสภาพอากาศร้อนชื้นและสภาพถนนที่ซับซ้อน ได้กลายเป็นผู้เล่นหลักในด้านโลจิสติกส์ในท้องถิ่น ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมิถุนายน 2568 ยอดขายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

รถหัวลาก HOWO 380 แรงม้า สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับอุตสาหกรรมด้วยกำลัง ความปลอดภัย และประหยัดน้ำมันอย่างเหนือชั้น เครื่องยนต์ซีรีส์ HW76 ให้กำลัง 420 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ 12 สปีด HW19710 มอบกำลังที่ทรงพลังและการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น สามารถรับมือกับงานขนส่งหนักได้อย่างง่ายดาย มาพร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงรุก เช่น ระบบเบรก EBS ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ACC และระบบเตือนการออกนอกเลน โครงสร้างตัวถังแบบกรงเหล็กและกลไกฉุกเฉินกรณีล้อระเบิดช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันได้รับการปรับให้เหมาะสมด้วยการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จ และระบบอัจฉริยะ I-Save ทำให้ประหยัดน้ำมันได้ต่ำถึง 21.48 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมาก