รถผสมคอนกรีต HOWO NX400 จำนวน 1 คัน2 รถผสมคอนกรีต HOWO NX400 ใช้แชสซี HOWO 6x4 NX400 ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล WP12.400E201 ขนาด 400 แรงม้า และเกียร์ HW19710 ใช้ยางขนาด 315/80R22.5 และระบบเบรกอากาศแบบสองวงจร มีกำลังแรงและใช้งานง่าย ระหว่างการขนส่ง ถังผสมจะหมุนอย่างต่อเนื่องเพื่อผสมปูนซีเมนต์ ทราย และน้ำให้เข้ากันอย่างทั่วถึง ป้องกันการแข็งตัวและการจับตัวเป็นก้อน ด้วยกำลังที่แข็งแกร่ง ทำให้สามารถเคลื่อนย้ายระหว่างสถานีผสมและสถานที่ก่อสร้างต่างๆ ได้อย่างคล่องตัว

รถผสมคอนกรีต HOWO ขนาด 5 ลูกบาศก์เมตร ใช้โครงสร้างเดียวกับรถผสมคอนกรีต HOWO 2080 แบบห้องโดยสารครึ่งแถว มีน้ำหนักรวม 16 ตัน และระยะฐานล้อ 3800 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ SINOTRUK MC05.18-40 ขนาด 180 แรงม้า และเกียร์ HW90510C 10 สปีด ถังผสมด้านบนมีความจุ 5 ลูกบาศก์เมตร ทำจากเหล็กแมงกานีส Q355 ตัวถังหนา 4 มม. และฝาหนา 6 มม. ติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ตัวลดเกียร์ ปั๊มไฮดรอลิกและมอเตอร์ หม้อน้ำ ชุดกล่องควบคุมอากาศ ถังน้ำความจุ 400 ลิตร ระบบจ่ายน้ำแรงดันอากาศ คันบังคับสองด้านที่ท้ายรถ ระบบการทำงานแบบเชื่อมโยง และอัตราเศษวัสดุต่ำ

รถผสมคอนกรีต HOWO 6x4 ขนาด 10 ลูกบาศก์เมตร ใช้โครงสร้างห้องโดยสารแบบครึ่งแถว HOWO HW76 น้ำหนักรวม 25 ตัน ระยะฐานล้อ 4325+1350 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Weichai WP10.340E22 และเกียร์ Sinotruk HW19710 10 สปีด ถังผสมด้านบนมีความจุ 10 ลูกบาศก์เมตร ทำจากเหล็กแมงกานีส Q355 ตัวถังหนา 5 มม. ฝาถังหนา 6 มม. และใบมีดหนา 4 มม. ติดตั้งเกียร์ทดรอบ PMP จากอิตาลี ปั๊มและมอเตอร์ไฮดรอลิกยี่ห้อ Eaton จากอเมริกา หม้อน้ำยี่ห้อจีน ชุดกล่องควบคุมอากาศ ถังน้ำความจุ 400 ลิตร ระบบจ่ายน้ำแรงดันอากาศ คันบังคับสองด้านที่ด้านหลัง ระบบการทำงานแบบเชื่อมโยง และอัตราเศษวัสดุต่ำ

รถผสมคอนกรีต HOWO ขนาด 5 ลูกบาศก์เมตร ใช้โครงสร้างตัวถังแบบกึ่งหัวเก๋ง HOWO 2080 แถว มีน้ำหนักรวม 16 ตัน และระยะฐานล้อ 3800 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Sinotruk MC05.18-40 ขนาด 180 แรงม้า และเกียร์ HW90510C 10 สปีด ถังผสมด้านบนมีความจุ 5 ลูกบาศก์เมตร ทำจากเหล็กแมงกานีส Q355 ตัวถังหนา 4 มม. และฝาหนา 6 มม. ติดตั้งตัวลดเกียร์ Keyi ปั๊มและมอเตอร์ไฮดรอลิก Interpap จากอิตาลี หม้อน้ำผลิตในจีน ชุดกล่องควบคุมอากาศ ถังน้ำความจุ 400 ลิตร ระบบจ่ายน้ำแรงดันอากาศ คันบังคับสองด้านที่ท้ายรถ ระบบการทำงานแบบเชื่อมโยง และอัตราเศษวัสดุต่ำ

รถผสมคอนกรีตขนาดเบา HOWO ผสานเทคโนโลยีขั้นสูงและประสิทธิภาพการใช้งานจริงเข้าด้วยกัน แสดงให้เห็นถึงความเป็นเลิศของรถบรรทุก CS อย่างเต็มที่กลุ่มในด้านรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก จากมุมมองของระบบส่งกำลัง รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์รุ่น YCD4D4S-140 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบเรียงขนาด 4.15 ลิตร โดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น ประสิทธิภาพสูง ด้วยระบบหัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูง เทอร์โบชาร์จเจอร์ อินเตอร์คูลเลอร์ และ EGR ทำให้รถผสมคอนกรีตขนาดเล็ก HOWO คันนี้มีกำลังสูงสุดถึง 105 กิโลวัตต์ ซึ่งรับประกันสมรรถนะด้านกำลังได้อย่างเต็มที่

รถไถหิมะอเนกประสงค์ HOWO TX350 6x4 ดัดแปลงมาจากแชสซี Sinotruk HOWO TX350 6x4 ที่มีระยะฐานล้อ 4625+1350 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Sinotruk MC07H.35-60 และเกียร์ HW13709XST ด้านหน้าของรถมีแปรงไถหิมะ MT80-330XSA ที่มีความกว้างในการกวาด 3-3.3 เมตร แปรงมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 800 มม. และขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก ด้านหลังมีถังกระจายน้ำละลายหิมะขนาด 10 ลูกบาศก์เมตร และใช้สายพานลำเลียงแบบเกลียวในการลำเลียงน้ำละลายหิมะ ความกว้างในการกระจายสามารถปรับได้ตั้งแต่ 2 ถึง 12 เมตร และอัตราการกระจาย (ความหนาแน่น) อยู่ที่ 20 ถึง 150 กรัม/ตารางเมตร²นอกจากนี้ ถังป้อนวัสดุยังมีตะแกรงกรองอยู่ด้านบน กรวยกระจายพลังงานอยู่ภายในถัง สัญญาณเตือนเมื่อวัสดุเหลือน้อย ไฟส่องสว่างสำหรับการทำงาน ไฟแสดงสถานะลูกศร และบันไดที่ด้านหลัง

รถบรรทุกไถหิมะอเนกประสงค์ HOWO 4x2 ที่ผลิตตามคำขอของลูกค้าชาวมอลโดวา สร้างขึ้นบนแชสซีส์ Sinotruk สำหรับงานเบาที่มีระยะฐานล้อ 3360 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล CUMMINS รุ่น ISF3.8s3141 จากอเมริกา ขนาด 3800 ซีซี กำลัง 141 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ (6 เกียร์เดินหน้า 1 เกียร์ถอยหลัง) ประหยัดน้ำมันมาก ตัวถังบรรทุกสินค้าแบบเปิดข้างได้เต็มพื้นที่ ขนาด 4200x2200x500 มม. ความหนาของผนัง 3.2 มม. และพื้น 5 มม. แข็งแรงทนทานเป็นพิเศษสำหรับบรรทุกอุปกรณ์พ่นสารละลายหิมะรุ่น CS-SJ4000 มีระยะการทำงานกว้าง 2-10 เมตร ความเร็วในการพ่น 5-20 กม./ชม. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการพ่นสารเคมีและขนส่งหิมะ ทำให้รถคันนี้เป็นยานพาหนะที่เหมาะสำหรับงานไถหิมะ