

รถบรรทุกพ่นน้ำ HOWO ขนาด 20 ลูกบาศก์เมตร ฐานล้อ 4600+1350 มม. เครื่องยนต์ Weichai WD615.47 และเกียร์ HW19710 ส่วนบนประกอบด้วยถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนโค้งขนาด 20 ลูกบาศก์เมตร พร้อมอุปกรณ์ 4 อย่าง ได้แก่ การล้างด้านหน้า การพ่นด้านข้างด้านหลัง การฉีดน้ำจากด้านหลัง และปืนฉีดน้ำด้านหลัง ติดตั้งปั๊มน้ำแบบแรงเหวี่ยง 80QZF-60/90 อัตราการไหล 60 ลูกบาศก์เมตร/ชั่วโมง และแรงดัน 90 เมตร ปั๊มมีท่อทางเข้าและทางออก วาล์วปล่อยน้ำด้านท้าย บันไดขึ้นลง ราวกันตก ราวกันตกบนถัง และช่องเปิดสำหรับตรวจสอบ
ความสามารถในการทำงาน :
20000 litersประเภทห้องโดยสาร :
Howo NX one and half row cabinระบบขับเคลื่อน :
6x4,LHDระยะฐานล้อ (มม.) :
4600+1350 mmเครื่องยนต์เฉพาะ :
371 HP / Sinotruk WD615.47เกียร์บ็อกซ์ :
Sinotruk HW19710 10-speed, manualเพลาหน้า (กก.) :
9500เพลาหลัง (กก.) :
16000*2เดอะ รถบรรทุกน้ำ HOWO สำหรับส่งน้ำไปยังประเทศคองโกรถฉีดน้ำแรงดันสูงรุ่นนี้ ใช้แชสซี HOWO NX371 และติดตั้งเครื่องยนต์ Weichai WD615.47 ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น การทำความสะอาดถนนและการรดน้ำต้นไม้ ด้วยถังเก็บน้ำขนาดใหญ่ความจุ 20 ลูกบาศก์เมตร พร้อมปั๊มสปริงเกลอร์แรงดันสูง 80QZF-60/90 และหัวฉีดหลากหลายแบบ รวมถึงหัวฉีดล้างด้านหน้า หัวฉีดฉีดด้านข้าง หัวฉีดน้ำวนด้านหลัง และหัวฉีดน้ำแรงดันสูง จึงครอบคลุมสถานการณ์ต่างๆ เช่น การทำความสะอาดถนน การรดน้ำต้นไม้ และการดับเพลิงฉุกเฉิน

◆ พารามิเตอร์ทางเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์:
| รถบรรทุกน้ำ HOWO 6X4 ขนาด 20 ลูกบาศก์เมตร | ||
| ทั่วไป | ยี่ห้อตัวถัง | HOWO H77L |
| ขนาดโดยรวม (ยาว*กว้าง*สูง) | 9850x2500x3150 มม. | |
| ฐานล้อ | 4600+1350 มม. | |
| น้ำหนักรถเปล่า | 11250 กก. | |
| น้ำหนักรวม | 25,000 กก. | |
| การรับน้ำหนักเพลา | เพลาหน้า VGD95/MCX16ZG (2 เพลา) | |
| ความเร็วสูงสุด | 82 กม./ชม. | |
| ตัวถัง | โหมดการขับขี่ | 6x4 |
| ประเภทห้องโดยสาร | ห้องโดยสาร HOWO H77L หนึ่งแถวครึ่ง พร้อมเครื่องปรับอากาศ | |
| พวงมาลัย | แอลเอชดี | |
| ยางรถยนต์ | 10+1 | |
| ข้อมูลจำเพาะของยางรถยนต์ | 12.00R20 | |
| เกียร์บ็อกซ์ | HW19710 เกียร์ธรรมดา 10 สปีด | |
| ถังเชื้อเพลิง | 300 ลิตร | |
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | WD615.47 |
| ประเภทเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ 6 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ พร้อมระบบเบรกวาล์วไอเสีย ระบบฉีดเชื้อเพลิงตรง เทอร์โบชาร์จ และอินเตอร์คูลเลอร์ | |
| แรงม้า | 371 แรงม้า/ 273 กิโลวัตต์ | |
| การเคลื่อนย้าย | 9.726 ลิตร | |
| แรงบิดสูงสุด | 1500 นิวตันเมตร | |
| ความเร็วที่กำหนด | 2200 รอบต่อนาที | |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด | 1100-1600 รอบต่อนาที | |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 2 | |
| พารามิเตอร์ด้านบน | ปริมาตรของถังเก็บน้ำ | 20,000 ลิตร |
| วัสดุสำหรับรถบรรทุกน้ำมัน | เหล็กกล้าคาร์บอน ความหนาสำหรับรถถัง: 6 มม. | |
| ระบบการโหลด | การโหลดด้านบน | |
| วัสดุตัวถัง | เหล็กกล้าคาร์บอนทนการสึกหรอประสิทธิภาพสูง เคลือบสีป้องกันการกัดกร่อน หรือเลือกใช้เหล็กกล้าไร้สนิม SS304 ได้ | |
| ช่อง | 1. มีแผ่นกั้นคลื่นภายใน | |
| ท่อระบายน้ำ | 1, มาตรฐานยุโรป | |
| สเปรย์ | ฟรอนที แอนด์ รีสเปรย์อาร์ หัวฉีดน้ำด้านหลัง ปืนใหญ่ | |
| รูปทรงของปืนฉีดน้ำสามารถปรับได้: ฝนตกหนัก ฝนตกปานกลาง ฝนปรอย หรือหมอก | ||
| ความกว้างของการโรย | ≥14ม. | |
| ความกว้างของละอองน้ำจากปืนฉีดน้ำ | ≥28 เมตร | |
| อุปกรณ์ | บันได, กล่องเครื่องมือ, ที่เก็บของด้านข้างท่อ วาล์วปั๊มเข้าและออก | |
| วาล์วน้ำบาดาล, ตัวกรอง, วาล์วจ่ายน้ำ, หัวฉีดน้ำดับเพลิง พร้อมฟังก์ชั่นดูดและปล่อยน้ำอัตโนมัติ | ||
| ปั๊มน้ำ | แบบอย่าง | ปั๊มแรงเหวี่ยง 80QZF-60/90 |
| อัตราการไหล | 60 ลบ.ม./ชม. | |
| ยก | 90 เมตร | |
| ศีรษะ | 6.5 ม. | |
| ความเร็วอินพุต | 1180 รอบ/นาที | |
| ประสิทธิภาพการเตรียมพร้อมอัตโนมัติ | 1.5 นาที/4m | |
| พลังงานที่ติดตั้ง | 220.2 กิโลวัตต์ | |
◆ ตัวถัง:
◆ โครงสร้างถังเก็บน้ำ:
วัสดุ: ผลิตจากแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอน Q235B ตัวถังโค้งขนาด 20 ลูกบาศก์เมตร ความหนา 4-6 มิลลิเมตร และผ่านการเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน
ความจุ: มีอัตราการใช้ประโยชน์เชิงปริมาตรสูง โดยติดตั้งแผ่นกันคลื่นไว้ภายในถังเพื่อลดผลกระทบจากการกระฉอกของของเหลวต่อตัวรถขณะใช้งาน
ท่อระบายน้ำและบันได: ด้านบนของถังมีช่องเปิดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 500 มม. หนึ่งช่องสำหรับบำรุงรักษาและทำความสะอาด บันไดที่ด้านท้ายและราวกันตกบนด้านบนของถังช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานขึ้นและลงจากถังได้สะดวก


◆ ระบบสปริงเกลอร์น้ำ:
•ปั๊มน้ำ: ปั๊มน้ำแบบแรงเหวี่ยง รุ่น 80QZF-60/90 มีอัตราการไหล 60 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง แรงดันน้ำ 90 เมตร ความเร็วรอบขาเข้า 1180 รอบต่อนาที ประสิทธิภาพการดูดน้ำเอง 1.5 นาทีต่อ 4 เมตร การออกแบบทางเข้าและทางออกของปั๊มรองรับการดูดน้ำเองและการระบายน้ำเอง และแรงดูดน้ำ ≥7 เมตร

• ระบบสปริงเกลอร์:
แรงผลักดันไปข้างหน้า: ด้วยหัวฉีดคู่ที่จัดเรียงอย่างสมมาตร ความกว้างในการฉีดพ่นจึงมากกว่าหรือเท่ากับ 14 เมตร ทำให้เหมาะสำหรับการทำความสะอาดถนนอย่างรวดเร็ว
ระบบฉีดน้ำด้านหลัง: หัวฉีดแบบปากเป็ด มีความกว้างในการครอบคลุมพื้นที่ ≥8 เมตร ใช้สำหรับรดน้ำพื้นที่สีเขียว หรือลดฝุ่นบนถนน
การฉีดน้ำจากด้านหลัง: หัวฉีดทรงกลมช่วยกระจายน้ำอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันน้ำขังเป็นหย่อมๆ
ปืนฉีดน้ำด้านหลัง: สามารถหมุนได้ 360° และมีระยะการฉีดพ่น ≥28 เมตร รองรับการสลับระหว่างโหมดการฉีดพ่นแบบตรงและแบบสเปรย์ ตอบสนองความต้องการในการชะล้างระยะไกลหรือการดับเพลิงฉุกเฉิน

ระบบรถบรรทุกน้ำบรรทุก
• วาล์วระบายน้ำท้ายเรือ: ใช้สำหรับระบายน้ำที่เหลืออยู่ในถังอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันการแข็งตัวในฤดูหนาว
• ระบบท่อ: ทนแรงดันสูง ทนการกัดกร่อน มีข้อต่อแบบรวดเร็ว และสามารถใช้งานร่วมกับสายดับเพลิงภายนอกได้
• วิธีการควบคุม: ระบบควบคุมวาล์วบอลแบบใช้ลม ควบคุมด้วยปุ่มเดียวจากห้องคนขับ ช่วยประหยัดเวลาและแรงงาน

ระบบท่อส่งน้ำของรถบรรทุกน้ำ
◆ หลักการทำงาน:
ระบบฉีดน้ำใช้เครื่องยนต์ของตัวถังเป็นแหล่งพลังงาน และส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังปั๊มฉีดน้ำโดยเฉพาะผ่านอุปกรณ์ส่งกำลัง ทำให้เกิดฟังก์ชันการดูดน้ำ การเพิ่มแรงดัน และการฉีดน้ำอย่างสมบูรณ์
• หลักการทำงานของปั๊ม/การเติมน้ำ (ทางเข้าปั๊ม)
หลังจากสตาร์ทปั๊ม ใบพัดจะหมุน ทำให้เกิดแรงดันลบ ซึ่งดึงน้ำจากแหล่งภายนอก (เช่น หัวจ่ายน้ำดับเพลิง แม่น้ำ บ่อ และหอเก็บน้ำ) เข้าสู่ถังผ่านท่อทางเข้าของปั๊ม การอาศัยแรงดูดจากแรงดันลบและแรงดันจากปั๊ม ทำให้สามารถฉีดน้ำเข้าไปในถังได้อย่างรวดเร็ว
• หลักการทำงานของการฉีดพ่น (การสูบออก)
น้ำในถังจะไหลเข้าสู่ปั๊มน้ำด้วยแรงโน้มถ่วง และหลังจากที่ปั๊มเพิ่มแรงดันแล้ว น้ำจะถูกส่งไปยังอุปกรณ์ต่างๆ ผ่านทางท่อส่ง
◆ การประยุกต์ใช้ในคองโก:
• การล้างและฉีดน้ำเพื่อลดฝุ่นละอองบนถนนในเมือง ทางหลวงแห่งชาติ และทางด่วน
• รดน้ำแนวต้นไม้และฉีดพ่นบริเวณเรือนเพาะชำ
• การควบคุมฝุ่นละอองในพื้นที่ก่อสร้าง พื้นที่เหมืองแร่ ลานเก็บถ่านหิน และท่าเรือ
• การดับเพลิงฉุกเฉิน การจัดหาน้ำชั่วคราว

ฝากข้อความไว้
สแกนเพื่อแชร์ไปยัง WeChat/WhatsApp :