

รถดับเพลิงโฟมน้ำ HOWO 8x4 ใช้แชสซี HOWO TX 8x4 460 แรงม้า ระยะฐานล้อ 1800+3050+1350 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ SINOTRUK MC11.46-61 เกียร์ HW15710L ด้านหน้าส่วนบนของตัวถังเป็นกล่องเก็บของ ส่วนกลางเป็นตัวถังถังน้ำ ถังน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 16 ลูกบาศก์เมตร ถังโฟมสแตนเลสขนาด 4 ลูกบาศก์เมตร กล่องอุปกรณ์ใต้ตัวถังถังใช้สำหรับวางอุปกรณ์ดับเพลิงเสริม เช่น ขวานดับเพลิง ค้อน พลั่ว เครื่องดับเพลิง ชุดดับเพลิง เป็นต้น ส่วนท้ายเป็นห้องปั๊ม ติดตั้งปั๊มดับเพลิง CB10/100-XZ อัตราการไหล 100 ลิตร/วินาที ห้องปั๊มติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิง ได้แก่ ถังเก็บน้ำ ตัวจ่ายน้ำ ตัวลดขนาด สายดับเพลิง ปืนฉีดโฟม และด้านบนของตัวถังถังติดตั้งหัวฉีดดับเพลิงโฟมน้ำอเนกประสงค์ PL8/64
ความสามารถในการทำงาน :
16000L + 4000 Lประเภทห้องโดยสาร :
HOWO TX460 luxury cab with sleep berthระบบขับเคลื่อน :
8x4ระยะฐานล้อ (มม.) :
1800+3050+1350เครื่องยนต์เฉพาะ :
460 HP / MC11.46-61เกียร์บ็อกซ์ :
HW15710L, manual, 10 forwards & 2 reversesเพลาหน้า (กก.) :
6500x2เพลาหลัง (กก.) :
9000x2เดอะ รถดับเพลิงโฟมหนัก Howo 8x4 เป็นรถดับเพลิงขนาดใหญ่ที่เป็นอุปกรณ์หลักในการดับเพลิง โดยผสมผสานฟังก์ชั่นของรถดับเพลิงบรรทุกน้ำและรถดับเพลิงบรรทุกโฟมเข้าด้วยกัน ใช้แชสซีส์ Howo 8x4 สำหรับงานหนัก และติดตั้งเครื่องยนต์ Sinotruk MC11.46-61 กำลังสูง ถังน้ำด้านบนมีความจุขนาดใหญ่ และถังโฟมก็มีความจุขนาดใหญ่เช่นกัน เมื่อรวมกับปั๊มดับเพลิง CB10/100 ที่ทรงพลัง และหัวฉีดดับเพลิง PL8/48 ที่มีอัตราการไหลสูงและระยะการฉีดไกล รวมถึงอุปกรณ์ดับเพลิงเสริมครบชุด โครงสร้างโดยรวมจึงเป็นกำลังสำคัญในการดับไฟ มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในงานดับเพลิงขนาดใหญ่ต่างๆ ในเมือง สถานประกอบการอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ สถานประกอบการปิโตรเคมี และอื่นๆ

โรงงานของเราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพในด้านรถบรรทุก
รับประกันว่าสินค้าทุกชิ้นเป็นของใหม่และมีคุณภาพสูง
»Ⅰ.คำจำกัดความและข้อมูลเบื้องต้นของผลิตภัณฑ์:
ผู้ผลิต:บริษัท ซีเอส ทรัคส์ กรุ๊ป จำกัด
คุณสมบัติ
• ทรงพลัง: เครื่องยนต์ 460 แรงม้า ผสานกับแชสซีที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ช่วยให้ตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว
• ความจุของเหลวขนาดใหญ่: ความจุรวม 20 ลูกบาศก์เมตร (น้ำ 16 ลูกบาศก์เมตร + โฟม 4 ลูกบาศก์เมตร) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่อง
• ฟังก์ชันการทำงานที่ครอบคลุม: ระบบดับเพลิงแบบผสมผสานระหว่างน้ำและโฟมเหมาะสำหรับดับเพลิงหลากหลายประเภท
• การดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ: ปั๊มน้ำแรงดันสูงและหัวฉีดน้ำดับเพลิงระยะไกลช่วยให้สามารถระงับและควบคุมเพลิงขนาดใหญ่ได้อย่างรวดเร็ว
• อุปกรณ์ครบครัน: อุปกรณ์ต่างๆ ถูกจัดหมวดหมู่และเข้าถึงได้ง่าย ตอบสนองความต้องการของภารกิจดับเพลิงและกู้ภัยฉุกเฉินต่างๆ
» Ⅱ.พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์สำหรับ HOวอน้ำโฟม 8x4truck:
| รถดับเพลิงโฟมน้ำ HOWO TX 8x4 | |||
| ข้อมูลจำเพาะหลัก | ยี่ห้อรถบรรทุก | พาวเวอร์สตาร์ | |
| ขนาดโดยรวม (ยาว*กว้าง*สูง) | 9825*2550*3640 มม. | ||
| ห้องโดยสาร | ห้องโดยสาร HOWO TX460 แบบหนึ่งแถวครึ่ง พร้อมเครื่องปรับอากาศ กระจกไฟฟ้า และพอร์ต USB | ||
| น้ำหนักรวมของรถ/น้ำหนักรถเปล่า | 31000/13200 กก. | ||
| ตัวถัง | รุ่นตัวถัง | โฮโว เท็กซัส | |
| รุ่นไดรฟ์ | 8x4, พวงมาลัยซ้าย | ||
| การรับน้ำหนักของเพลาหน้า/หลัง | 13000/18000 กก. (ทั้งสองแบบมี 2 เพลา) | ||
| ฐานล้อ | 1800+3050+1350 มม. | ||
| ขนาดและจำนวนของยาง | 12.00R20,12+1ล้อ | ||
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา SINOTRUK HW15710L 10 เกียร์เดินหน้า 2 เกียร์ถอยหลัง | ||
| สี | สีแดง มาตรฐาน | ||
| ความเร็วสูงสุด | 82 กม./ชม. | ||
| เครื่องยนต์ | ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ 6 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ อัดอากาศและอินเตอร์คูลเลอร์ ระบบหัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูง | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ซิโนทรุค MC11.46-61 | ||
| แรงม้า | 460 แรงม้า/ 338 กิโลวัตต์ | ||
| การเคลื่อนย้าย | 10.518 ลิตร | ||
| แรงบิดสูงสุด | 2200N·m | ||
| ความเร็วที่กำหนด | 1900 รอบต่อนาที | ||
| การปล่อยมลพิษ | ยูโร 6 | ||
| ข้อมูลจำเพาะของถังน้ำและถังโฟม | |||
| ถัง | ความจุ | ถังเก็บน้ำขนาด 16,000 ลิตร และถังเก็บโฟมขนาด 4,000 ลิตร | |
| วัสดุ | ถังเก็บน้ำทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน, ถังเก็บโฟมทำจากสแตนเลส | ||
| ปั๊มดับเพลิง | แบบอย่าง | ซีบี10/100-XZ | |
| ความดัน | 1MPa | ||
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 1.56 เมกะปาสคาล | ||
| ฟลักซ์ | 100 ลิตร/วินาที | ||
| ความสูงในการดูดสูงสุด | 7m | ||
| ความเร็วที่กำหนด | 2320±50 รอบ/นาที | ||
| อัตราส่วนความเร็ว | 1:1.03 | ||
| เครื่องตรวจสอบเพลิงไหม้ | แบบอย่าง | พีแอล8/64 | |
| ไหล | 64 ลิตร/วินาที | ||
| แรงดันใช้งานที่กำหนด | 0.8 เมกะปาสคาล | ||
| พิสัย | น้ำ | ≥75m | |
| โฟม | ≥70m | ||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | มีไฟสัญญาณหมุนเตือนภัยติดตั้งอยู่ด้านบนของห้องโดยสาร มีกระบะบรรทุก มีช่องเปิดสำหรับตรวจสอบ | ||
» Ⅲ.ผลิตภัณฑ์รายละเอียด

ระบบแชสซีที่ทรงพลังและเชื่อถือได้
รถดับเพลิงคันนี้ใช้แชสซีส์เฉพาะทางสำหรับงานหนักรุ่น Sinotruk HOWO TX series 8x4 ซึ่งให้พื้นฐานที่แข็งแกร่งและความคล่องตัวที่ทรงพลัง
• ระบบขับเคลื่อน: ระบบขับเคลื่อน 8x4 (ล้อหน้า 4 ล้อ ล้อหลัง 8 ล้อ) ระยะฐานล้อ 1800 มม. 3050 มม. และ 1350 มม. ให้ความสามารถในการบรรทุกที่แข็งแกร่งและสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ปรับตัวได้ดีกับสภาพถนนที่ซับซ้อนหลากหลายรูปแบบ
• เครื่องยนต์: ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Sinotruk MC11.46-61 ขนาด 10.52 ลิตร กำลังสูงสุด 460 แรงม้า เครื่องยนต์นี้ทรงพลัง เชื่อถือได้สูง และผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษย์ Euro VI
• การแพร่เชื้อ: ติดตั้งระบบเกียร์ธรรมดา Sinotruk HW15710L เกียร์รุ่นนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าใช้งานได้ดี มีแรงบิดสูง และเข้ากันได้ดีกับเครื่องยนต์ ให้กำลังส่งที่เสถียรและมีประสิทธิภาพ

โครงสร้างส่วนบนที่ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์
โครงสร้างส่วนบนใช้การออกแบบแบบคลาสสิกสามส่วน "ด้านหน้า-ตรงกลาง-ด้านหลัง" ส่งผลให้โครงสร้างมีขนาดกะทัดรัดและมีพื้นที่ใช้งานที่แบ่งแยกอย่างชัดเจน
1. กล่องอุปกรณ์ด้านหน้า: ช่องเก็บของด้านหลังห้องโดยสารมีพื้นที่กว้างขวางสำหรับอุปกรณ์ดับเพลิงต่างๆ ที่ติดตั้งอยู่บนรถ
2. ถังกลาง: พื้นที่เก็บของเหลวหลัก
◇ ถังเก็บน้ำ: ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอน มีความจุ 16 ลูกบาศก์เมตร สามารถจ่ายน้ำได้อย่างเพียงพอสำหรับการดับเพลิงในระยะยาว
◇ ถังโฟม: ผลิตจากสแตนเลส มีความจุ 4 ลูกบาศก์เมตร ใช้สำหรับดับเพลิงที่เกิดจากของเหลวไวไฟ เช่น น้ำมันและสารเคมี

3. กล่องอุปกรณ์ด้านล่าง: ตั้งอยู่ใต้ถังเก็บน้ำ ทำให้ใช้พื้นที่ได้อย่างคุ้มค่า มีประตูม้วนทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ เปิดง่าย กันน้ำ และกันฝุ่น ภายในเก็บอุปกรณ์ดับเพลิงหลากหลายชนิด:
◇ เครื่องมือสำหรับรื้อถอน: ขวานดับเพลิง ค้อนดับเพลิง ปลอกคอเหล็ก และกรรไกรดับเพลิง
◇ อุปกรณ์ฉุกเฉิน: พลั่วดับเพลิง, จอบดับเพลิง และประแจอเนกประสงค์ หรือ อุปกรณ์ป้องกันตัว: ชุดดับเพลิง, อุปกรณ์ช่วยหายใจ
◇ อุปกรณ์เสริม: อุปกรณ์ดับเพลิง เช่น ถังดับเพลิง, ที่ครอบสายดับเพลิง, ข้อต่อลดขนาดสายดับเพลิง เป็นต้น
4. ห้องปั๊มท้ายเรือ: เป็นที่ตั้งของ "หัวใจ" ของรถดับเพลิง—ระบบปั๊มดับเพลิง CB10/100-XZ

ระบบดับเพลิงแกนกลางประสิทธิภาพสูง
ระบบดับเพลิงนี้มีประสิทธิภาพเหนือกว่า สามารถฉีดพ่นได้ทั้งน้ำบริสุทธิ์และโฟมอากาศ ทำให้สามารถใช้กลยุทธ์การดับเพลิงได้หลากหลายรูปแบบ
• ปั๊มดับเพลิง: รถดับเพลิงคันนี้ติดตั้งปั๊มดับเพลิงแบบติดตั้งบนรถรุ่น CB10/100-XZ ซึ่งมีอัตราการไหล 100 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa จึงมีแรงดันน้ำขาออกสูงและมีความสามารถในการจ่ายน้ำที่แข็งแกร่ง
• เครื่องตรวจสอบเพลิงไหม้: มีการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจวัดฟอง/น้ำแบบอเนกประสงค์ PL8/64 ไว้ที่ด้านบนของถัง
◇ สามารถพ่นได้ทั้งน้ำแรงดันสูงและโฟมเหลว มีอัตราการไหลสูง (64 ลิตร/วินาที) และระยะการพ่นไกล (≥75 เมตรสำหรับน้ำ ≥เครื่องพ่นโฟมรุ่นนี้มีคุณสมบัติเด่นคือ พ่นโฟมได้ไกลถึง 70 เมตร มีเจ็ทน้ำเข้มข้น อัตราการเกิดโฟมสูง และครอบคลุมพื้นที่กว้าง นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติทั้งการพ่นแบบกระจายและแบบพ่นตรง ระบบล็อคการหมุนและการเอียงช่วยให้ใช้งานได้อย่างยืดหยุ่น และจอภาพสามารถหมุนได้ทั้งแนวนอนและแนวตั้ง

• ระบบผสมโฟม: เครื่องผสมโฟมแบบกลไกในตัวช่วยให้สามารถผสมโฟมในอัตราส่วน 3% หรือ 6% ทำให้ใช้งานง่ายและตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว
• อุปกรณ์ดับเพลิง (ห้องปั๊ม):
◇ อุปกรณ์ดูดน้ำ: เครื่องเก็บน้ำ, เครื่องกรองน้ำ, เครื่องจ่ายน้ำ
◇ อุปกรณ์จ่ายน้ำ: ตัวจ่ายน้ำ, ตัวลดขนาดท่อ
◇ อุปกรณ์พ่นสารเคมี: สายดับเพลิงอเนกประสงค์, ปืนฉีดโฟม, สายฉีดน้ำ ฯลฯ
»Ⅳ. หลักการดับเพลิง:
● หลักการดับเพลิงของรถดับเพลิงโฟมน้ำ HOWO 8x4 นั้นใช้กลไกคู่แบบ "การระบายความร้อน + การแยกปิดด้วยการทำให้ขาดอากาศหายใจ" เมื่อต้องรับมือกับไฟไหม้ของแข็ง ปั๊มดับเพลิง CB10/100-XZ จะสูบน้ำจากถังเก็บน้ำเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 16 ลูกบาศก์เมตร จากนั้นจะพ่นน้ำปริมาณมากผ่านหัวฉีดน้ำดับเพลิง PL8/64 หรือหัวฉีดน้ำธรรมดา เพื่อดูดซับความร้อนและลดอุณหภูมิของวัสดุที่กำลังไหม้ให้ต่ำกว่าจุดติดไฟอย่างรวดเร็ว ทำให้ไฟเย็นลงอย่างมีประสิทธิภาพ
● สำหรับเพลิงไหม้ของเหลว (เช่น น้ำมัน) ของเหลวโฟมในถังโฟมสแตนเลสขนาด 4 ลูกบาศก์เมตรจะถูกผสมกับน้ำในอัตราส่วนที่เหมาะสม (3% หรือ 6%) แล้วฉีดพ่นผ่านหัวฉีดดับเพลิงหรือหัวฉีดโฟม ทำให้เกิดชั้นโฟมปกคลุมพื้นผิวที่กำลังลุกไหม้ น้ำในโฟมจะช่วยลดอุณหภูมิของไฟลงพร้อมๆ กับการปิดกั้นการไหลเวียนของอากาศและออกซิเจน ส่งผลให้สามารถดับไฟได้สองทาง
● รถคันนี้ยังติดตั้งอุปกรณ์จ่ายน้ำและถังเก็บน้ำ ทำให้สามารถสลับแหล่งน้ำและจ่ายน้ำได้หลายช่องทางอย่างยืดหยุ่น เพิ่มประสิทธิภาพในการดับเพลิงอย่างต่อเนื่อง และปรับตัวให้เข้ากับความต้องการของสถานการณ์เพลิงไหม้ที่ซับซ้อนได้
ข้อกำหนด | สภาพการทำงาน | ไหล | แรงดันทางออก | ความเร็วที่กำหนด | กำลังเพลา | ความลึกของการดูด |
ซีบี10/100 | 1 | 100 | 1.0 | 2270±50 | 154 | 3 |
2 | 70 | 1.3 | 2320±50 | 140 | 3 | |
3 | 50 | 1.0 | 2050±50 | 115 | 7 |
ปั๊มดับเพลิง CB10/100
แบบอย่าง | ไหล (ลิตร/วินาที) | พิสัย(m) | แรงดันใช้งานที่กำหนด(เอ็มพีเอ) | การหมุนของสนาม (°) | การหมุนในแนวนอน (°) | ความยาว × ความกว้าง × ความสูง (mm) | น้ำหนัก (Kg) | |
น้ำ | โฟม | |||||||
PL8/64 | 64 | ≥75 | ≥70 | 0.8 | -45~+70 | 0~360 | 1440*425*600 | 27 |
เครื่องตรวจวัดเพลิงไหม้ PL8/64


ฝากข้อความไว้
สแกนเพื่อแชร์ไปยัง WeChat/WhatsApp :