Built on a Sinotruk HOWO NX 8x4 heavy chassis, this professional rescue wrecker runs on a 370HP WD615.47 diesel engine paired with a 10-speed HW19710 transmission. Fitted with a 7.5 ton front axle and 16-ton rear axle, it delivers unmatched hauling strength and long-term durability.Outfitted with dual 12 ton hydraulic winches and heavy duty hydraulic outriggers (10.5 ton single lift capacity), it boasts a maximum 30 ton rated towing load, perfectly suited for recovering crashed semi-trucks, coaches and construction machinery.Complete with a premium HOWO NX luxury cabin, 400L large fuel tank, 24V electric system, full warning strobe light sets and integrated tool storage boxes, this all-in-one heavy rescue tow truck brings powerful performance and full featured reliability for commercial roadside recovery work.  

รถลากจูงพื้นเรียบ HOWO 3 ตัน ส่วนใหญ่ใช้สำหรับเคลื่อนย้ายรถเสีย รถประสบอุบัติเหตุ หรือรถจอดผิดกฎหมายบนถนน เพื่อให้การจราจรไหลลื่น รถลากจูงคันนี้ดัดแปลงมาจากแชสซีส์น้ำหนักเบา Howo RHD ฐานล้อ 3360 มม. เกียร์ WLY6TS55 ยาง 7.00R16 พร้อมระบบปรับอากาศ USB และระบบช่วยเลี้ยว ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Cummins ISF3.8S3141 141 แรงม้า 4 สูบเรียง รถคันนี้มีพื้นบรรทุกรับน้ำหนักได้ 3 ตัน พร้อมวินช์ยาว 21 เมตร และที่ยึดล้อ ใช้งานอย่างแพร่หลายในทางหลวง ถนนในเมือง ลานจอดรถ และสถานที่อื่นๆ

รถยกซากสำหรับงานหนักคันนี้ ผลิตโดยกลุ่มบริษัท Chusheng Trucks Group ใช้แชสซีขับเคลื่อน Howo Sinotruk 6x4 และติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Weichai MC07H.35-60 ที่ทรงพลัง (350 แรงม้า/แรงบิด 1400 นิวตันเมตร) และเกียร์ 10 สปีด HW19710 เมื่อรวมกับเพลาหน้า HF 9 ตัน และเพลาหลัง HC 16 ตัน จึงมั่นใจได้ถึงกำลัง ความสามารถในการรับน้ำหนัก และความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการเคลียร์สิ่งกีดขวางหลักของรถยกซาก Howo นั้นยอดเยี่ยม: ติดตั้งบูมหลักแบบยืดหดได้ 3 ระดับ มีความสูงในการยกสูงสุด 12.3 เมตร ความสามารถในการยกสูงสุด 30 ตัน (ภายในรัศมีปฏิบัติการ) และความสามารถในการหมุน 360 องศา นอกจากนี้ยังติดตั้งวินช์ไฮดรอลิก 15 ตัน สองตัว ทำให้มีความสามารถในการลากจูงที่น่าประทับใจถึง 50 ตัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดการอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถบรรทุกขนาดใหญ่ รถบัส และเครื่องจักรกลก่อสร้าง 

รถยกซากขนาดใหญ่คันนี้ ผลิตโดย Chusheng Trucks Group โดยใช้โครงสร้าง Howo ห้องโดยสาร NX 4x2แชสซีขับเคลื่อน และติดตั้งอุปกรณ์ที่ทรงพลัง โฮโวเครื่องยนต์ดีเซล MC07.34-40 (340 แรงม้า/1250 นิวตันเมตร.แรงบิด m) และ HW13709XSTCL 10ระบบส่งกำลังแบบ 1 สปีด เมื่อรวมกับเพลาหน้า HF ขนาด 9 ตัน และเพลาหลัง HC ขนาด 16 ตัน จึงมั่นใจได้ถึงกำลัง ความสามารถในการรับน้ำหนัก และความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม ประกอบด้วย 1 สองตัว2 ตันsวินช์ไฮดรอลิก ส่งผลให้มีกำลังการลากจูงที่น่าประทับใจ 30 มีน้ำหนักหลายตัน ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรับมือกับอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถบรรทุกขนาดใหญ่ รถบัส และเครื่องจักรกลก่อสร้าง 

รถเครนยกของติดรถบรรทุก Sinotruk HOWO เป็นรถที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อใช้งานได้หลากหลายวัตถุประสงค์ อาจเรียกได้ว่าเป็นรถยกของ HOWO หรือรถลากจูงพร้อมเครน เครนบูมแบบยืดหดได้ที่ติดตั้งด้านหน้า ออกแบบมาสำหรับงานยกของหนักและงานก่อสร้าง และสามารถปรับแต่งด้วยกล่องควบคุมระยะไกลเพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการทำงาน แท่นยกด้านหลังติดตั้งบนแชสซีรถบรรทุก HOWO 6x4 พร้อมระบบการทำงานแบบไฮดรอลิกทั้งหมด และยังมีแท่นพับได้ด้านหลังสำหรับขึ้นลงรถ อุปกรณ์ยกด้านหลังใช้สำหรับยกรถยนต์ และยังสามารถใช้ลากจูงรถบัสและรถบรรทุกเมื่อเกิดอุบัติเหตุได้ ดังนั้น รถเครนยกของ HOWO จึงเป็นยานพาหนะที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับโครงการกู้ภัยบนท้องถนน

รถลากจูงสำหรับงานหนัก HOWO 8×4 เป็นรถกู้ภัยระดับมืออาชีพที่ผสานรวมความสามารถในการลากจูงและยก สร้างขึ้นบนแชสซีที่แข็งแกร่งของ HOWO 8×4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Weichai 400 แรงม้า มีกำลังยก 16,000 กิโลกรัม และวินช์คู่ขนาด 80 kN ทำให้สามารถยก รองรับ และลากจูงได้พร้อมกัน จึงมีประสิทธิภาพสูงในการจัดการกับยานพาหนะที่ประสบอุบัติเหตุขนาดใหญ่บนทางหลวงและถนนในเมือง เพื่อการเคลียร์พื้นที่อย่างรวดเร็ว