ฝากข้อความไว้
หากคุณสนใจรถบรรทุก Howo และต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณภายใน 8 ชั่วโมง
รถบรรทุกดัมพ์ Howo 8x4 ขนาด 30 ตัน ใช้แชสซี Sinotruk Howo TX 371HP พวงมาลัยขวา ระยะฐานล้อ 1800+3825+1350 มม. เครื่องยนต์ Sinotruk WD615.47 และเกียร์ HW19710 โครงสร้างส่วนบนเป็นกระบะดัมพ์สำหรับงานหนัก ขนาด 7200x2400x1500 มม. ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน หนา 6 มม. ที่ด้านข้างและ 8 มม. ที่ด้านล่าง ประตูท้ายสามารถเปิดได้ แผงด้านข้างมีลวดลายเป็นตารางและเชื่อมอย่างสมบูรณ์ และมีระบบยกไฮดรอลิกด้านหน้าที่มีมุมยก ≥ 45°
ความสามารถในการทำงาน :
30tonsประเภทห้องโดยสาร :
Howo TX-F one and half row cabinระบบขับเคลื่อน :
8x4,RHDระยะฐานล้อ (มม.) :
1800+3825+1350mmเครื่องยนต์เฉพาะ :
371 HP / Sinotruk WD615.47เกียร์บ็อกซ์ :
Sinotruk HW19710 transmission, manualเพลาหน้า (กก.) :
6500/7000เพลาหลัง (กก.) :
17500(2 axles)เดอะ รถบรรทุกดัมพ์ก่อสร้าง HOWO 12 ล้อจากแทนซาเนีย เป็นรถวิศวกรรมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งงานหนักในภาคเหมืองแร่และโครงสร้างพื้นฐานของประเทศแทนซาเนีย ใช้เครื่องยนต์ Sinotruk 371 แรงม้าอันทรงพลัง มีกระบะบรรทุกขนาดใหญ่ โครงสร้างแข็งแรงทนทาน และเชื่อมประกอบอย่างดี ทำให้รับน้ำหนักได้สูงและขนถ่ายได้อย่างสะอาด ตอบโจทย์ความต้องการในการขนส่งทราย กรวด ดิน และแร่ธาตุที่มีความแข็งแรงสูง ตัวรถมีความแข็งแรงทนทาน สามารถบรรทุกได้ถึง 30 ตัน
◆ พารามิเตอร์ทางเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์:
| รถบรรทุกดัมพ์ HOWO TX RHD 8x4 | |||
| พารามิเตอร์ของยานพาหนะ | |||
| ขนาดโดยรวม | 10050×2550×3400 มม. | น้ำหนักรวมของรถ/น้ำหนักรถเปล่า | 31000 /16850 กก. |
| ขนาดตัวถังดัมพ์ | 7200×2400×1500 มม. | ความจุในการบรรทุก | 30 ตัน |
| พารามิเตอร์ตัวถัง | |||
| ยี่ห้อตัวถัง | โฮโว เท็กซัส | ฐานล้อ | 1800+3825+1350 มม. |
| ประเภทไดรฟ์ | 8x4, พวงมาลัยขวา | ความเร็วสูงสุด | 89 กม./ชม. |
| รถแท็กซี่ | การกำหนดค่า | ห้องโดยสาร HOWO TX-F, ระบบบังคับเลี้ยวขวา | |
| สี | สีขาว สามารถเลือกสีอื่นๆ ได้ | ||
| เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | ซิโนทรุค WD615.47 | |
| การปล่อยมลพิษ | ยูโร 2 | ||
| พิมพ์ | 6 สูบเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบอินเตอร์คูลลิ่ง 4 วาล์ว | ||
| แรงม้า | 371 แรงม้า/ 273 กิโลวัตต์ | ||
| การเคลื่อนย้าย | 9.726 ลิตร | ||
| แรงบิดสูงสุด | 1500 นิวตันเมตร | ||
| ยาง | ขนาด | 12.00R20 | |
| ตัวเลข | 12+1 หมายเลข | ||
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์ HW19710, 10 เกียร์เดินหน้า 2 เกียร์ถอยหลัง | ||
| พารามิเตอร์โครงสร้างของรถบรรทุกดัมพ์ | |||
| ขนาดตัวถังดัมพ์ | 7200×2400×1500 มม. | วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| ความหนา | ด้านข้าง 6 มม. ด้านล่าง 8 มม. | ตำแหน่งยก | การยกด้านหน้า |
| มุมยก | ≥45° | สีและโลโก้ | ไม่จำเป็น |
◆ ตัวถัง:
• ประเภทไดรฟ์: ระบบขับเคลื่อน 8x4 สำหรับงานหนัก รับน้ำหนักได้สูงสุด 30 ตัน
• รถแท็กซี่: ระบบพวงมาลัยขวา, ห้องโดยสาร Howo TX
• ระยะฐานล้อ: 1800+3825+1350 มม.
• ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบเรียง Sinotruk WD615.47 กำลังสูงสุด 371 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1500 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ HW19710 สิบสปีด
• ยางรถยนต์: 12.00R20, ยาง 12+1 เส้น
• ประเภทตัวถังแบบดัมพ์: กล่องบรรทุกสินค้าแบบขนถ่ายเองอัตโนมัติสำหรับงานหนัก
• ขนาดภายนอก: ขนาด 7200×2400×1500 มม. ตอบโจทย์ความต้องการในการขนส่งวัสดุจำนวนมาก เช่น ทราย กรวด แร่ และถ่านหิน
• วัสดุของกล่อง: ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูง โดยมีแผ่นด้านข้างหนา 6 มม. และแผ่นด้านล่างหนา 8 มม. เพื่อความทนทานต่อการสึกหรอและแรงกระแทก
• กระบวนการเชิงโครงสร้าง: แผ่นด้านข้างมีโครงสร้างเสริมแรงคล้ายตะแกรง เชื่อมติดกันอย่างสมบูรณ์เพื่อต้านทานการขยายตัวและการเสียรูป
• การออกแบบฝาปิดท้ายรถ: สามารถเปิดปิดได้อย่างยืดหยุ่น พร้อมกลไกการล็อค
• ระบบยก: กลไกยกไฮดรอลิก Hyva แบบติดตั้งด้านหน้า มีมุมยกมากกว่า 45° ช่วยให้การขนถ่ายสะอาดหมดจด และยกได้อย่างราบรื่นและทรงพลัง
◆ การสมัครงานในประเทศแทนซาเนีย:
• การทำเหมือง: การขนส่งวัสดุหนัก เช่น แร่และกากแร่
• การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน: การขนถ่ายวัตถุดิบระยะสั้น เช่น ทราย กรวด และคอนกรีต
• โลจิสติกส์และการขนส่ง: การขนส่งวัสดุจำนวนมากระหว่างเขตเมืองและเขตชนบท
• วิศวกรรมเทศบาล: งานบำรุงรักษาถนน งานขุดดิน ฯลฯ
รถบรรทุกดัมพ์ HOWO TX Cabin ดัดแปลงมาจากแชสซี HOWO TX Cabin 6x4 โดยมีระยะฐานล้อ 3200+1400 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล WP10.380E22 ขนาด 380 แรงม้า เกียร์ HW19710 เกียร์เดินหน้า 10 เกียร์ เกียร์ถอยหลัง 2 เกียร์ และกระบะดัมพ์ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน ความหนาด้านข้าง 6 มม. ความหนาด้านล่าง 8 มม. 52ขนาด 00x2300x1400 มม. ระบบยกด้านหน้าขึ้นลงได้อย่างมั่นคง ขนถ่ายได้สะอาดและรวดเร็ว ประตูท้ายสามารถเปิดได้ และควบคุมรถด้วยวาล์วควบคุมด้านคนขับ ใช้งานง่าย
อ่านเพิ่มเติม
รถบรรทุกดัมพ์ Sinotruk HOWO TX 8x4 สำหรับวิ่งบนทางหลวง ใช้เครื่องยนต์คุณภาพสูงที่มีกำลังดี ประหยัดน้ำมัน และคุ้มค่าเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน ผลิตภัณฑ์ของเราใช้เทคโนโลยีลดเสียงรบกวน มีประสิทธิภาพในการปิดผนึกที่ดี และขับขี่สบาย สามารถวิ่งได้ระยะทางไกล ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งได้เป็นอย่างดี และเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่ง ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง โดยมีความหนาของแผ่นเหล็ก 1.2 มม. ซึ่งหนากว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมถึง 20% ห้องโดยสารทาสีสดใสและเข้ากันอย่างสวยงาม ผสมผสานความมั่นคงบรรยากาศและคุณค่าที่ลงตัวในที่เดียว
อ่านเพิ่มเติม
รถบรรทุกดัมพ์ Howo 8x4 ขนาด 30 ตัน ใช้แชสซี Sinotruk Howo TX 371HP พวงมาลัยขวา ระยะฐานล้อ 1800+3825+1350 มม. เครื่องยนต์ Sinotruk WD615.47 และเกียร์ HW19710 โครงสร้างส่วนบนเป็นกระบะดัมพ์สำหรับงานหนัก ขนาด 7200x2400x1500 มม. ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน หนา 6 มม. ที่ด้านข้างและ 8 มม. ที่ด้านล่าง ประตูท้ายสามารถเปิดได้ แผงด้านข้างมีลวดลายเป็นตารางและเชื่อมอย่างสมบูรณ์ และมีระบบยกไฮดรอลิกด้านหน้าที่มีมุมยก ≥ 45°
อ่านเพิ่มเติม
IPv6 รองรับเครือข่ายฝากข้อความไว้
สแกนเพื่อแชร์ไปยัง WeChat/WhatsApp :
แบบไทย
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
